Текущие военные конфликты с массированным применением БПЛА заставляют пересмотреть сложившуюся концепцию ведения войны, включая организацию логистики тылового обеспечения. Традиционные средства подвоза на линию соприкосновения боеприпасов и других грузов — тяжелые грузовики — оказались легкой добычей ударных беспилотников. И тут инженеры вспомнили о мотоциклах.
Так, канадский производитель NorthForge представил легкий тактический электромотоцикл Dispatch для экстремальных условий войны. По словам директора и основателя компании Тревора Хейтера, машину пришлось разрабатывать буквально с нуля в течение трех лет. В настоящее время Dispatch готовят к испытаниям, и информации о нем пока еще очень мало.
Известно, что мотоцикл оснащен тремя аккумуляторными блоками компании SysNergie. Вес мотоцикла — около 140 кг. Блоки обеспечивают запас хода в 200 км. Как утверждают разработчики, даже выход из строя двух блоков не станет препятствием для дальнейшего движения. Замена неисправных источников питания займет не более минуты.
Максимальная скорость Dispatch — 110 км/ч, грузоподъемность — до 200 кг. Полезный груз крепится к пяти точкам крепления на шасси и двум багажникам на вилке. Высота сиденья — комфортные для большинства райдеров 780 мм. Более 80 % деталей мотоцикла производятся в Канаде, оставшиеся 20 % — в странах НАТО.
Dispatch хранится в ящике размером 152 х 91 х 60 см и имеет цельнометаллическую конструкцию, что упрощает сборку и ремонт. Судя по всему, его можно собрать с помощью одного инструмента за несколько минут.
