Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев сказал изданию, что из 23 тыс. АЗС в обновлении оборудования прежде всего нуждаются независимые сети — около 15 тыс. заправок. По его подсчетам, модернизация может стоить более 60 млрд руб.
Увеличенные штрафы могут привести к банкротству заправок, так как в 2021 году они работали в убыток, добавила управляющий партнера саратовской сети АЗС GP Vympel Екатерина Савкина.
Читайте на РБК Pro 
Грядет «великое увольнение». Какой выход нашли компании — Fast Company Пять налоговых схем, в которые точно не стоит ввязываться в 2022 году Что произошло с бизнесом основателя «Обуви России»: от IPO до дефолта Как начинавший рабочим американец сделал $6 млрд на производстве мебели
«Так как штраф оборотный, то применительно ко многим заправкам эта сумма может быть существенно выше, потому что 500 тыс. руб. рассчитаны из минимально рентабельного объема продаж», — отметила она.
Глава Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша сказал «Известиям», что новые требования обяжут бизнес идти на огромные издержки, которые в результате могут привести к подорожанию топлива.
Глава ФАС предложил меры поддержки владельцев АЗС Бизнес
Он указал на разницу между недоливом топлива и погрешностью при отпуске. При недоливе нарушители умышленно заливают более низкий объем топлива для собственной выгоды. Аркуша согласился, что с этим нужно бороться, но не путем повышения точности отпуска.
Глава РТС подчеркнул, что потребитель не заметит повышение точности отпуска на 0,25%, тогда как для разработчиков топливораздаточного оборудования обеспечение такой точности означает значительное повышение стоимости оборудования.
В то же время в Росстандарте сочли выполнимыми новые требования. По мнению федеральной службы, нововведения не приведут к негативным последствиям, учитывая трехлетний переходный период для приведения оборудования на АЗС в готовность.
В ведомстве подчеркнули, что замена оборудования не единственное решение для АЗС. Так, владельцы оборудования могут провести модернизацию с проведением испытаний для подтверждения их характеристик.
Повышение штрафов позволит минимизировать мошеннические действия со стороны сотрудников заправок, которые выражаются в незаконной перенастройке оборудования на заправках, заключили в Росстандарте.
