После жалобы Белозерова на площадке Минпромторга прошли совещания с участием РЖД и «Трансмашхолдинга». В результате были «определены меры достижения абсолютной безотказности при эксплуатации локомотивов», — заявил Мантуров в интервью РБК 30 декабря. Утверждена также дорожная карта, цель которой — развитие производства и ремонта тягового подвижного состава, повышение качества сервисного обслуживания. «Будут разработаны программы освоения текущего и капитального ремонта локомотивов, рассмотрены вопросы по созданию новых локомотивов и комплектующих к ним», — добавил министр.
Мантуров — РБК: «Сейчас создавать Госплан — сомнительная перспектива» Бизнес 
Читайте на РБК Pro 
Большое разочарование: почему сотрудники бегут из крупных компаний 
6 советов по борьбе с выгоранием от военного психолога — Bloomberg 
Что будет с золотом и акциями золотодобывающих компаний в 2022 году 
«Логика здесь сломалась»: что будет с рынком складов в Москве
По словам Мантурова, в 2022 году начнет действовать и новая госпрограмма «Железнодорожное машиностроение и компоненты». В ее рамках будут предоставляться льготные займы Фонда развития промышленности (ФРП; входит в госкорпорацию ВЭБ.РФ) на финансирование инвестпроектов по развитию новой железнодорожной техники и локализации производства компонентов. По словам представителя РЖД, запланированные мероприятия носят долгосрочный стратегический характер и нацелены в первую очередь на улучшение качества производимых локомотивов и импортозамещение.
