В середине марта в Шереметьево отправили в режим простоя 20% сотрудников, назвав это оптимизацией в условиях сокращения производственной загрузки на 70%. Сотрудники находятся в режиме простоя с 16 марта, они не теряют рабочее место и условия по ДМС, отметили в компании, им выплачивается 2/3 от оклада, рассчитанного за период простоя.
Ранее аэропорт Шереметьево приостановил работу третьей взлетно-посадочной полосы и терминала D, объяснив это решение «вынужденными ограничениями в сфере международных перевозок». Терминал E закрыли еще в марте 2020 года в условиях распространения коронавирусной инфекции. В компании также решили приостановить инвестиционные процессы, «оптимизировать технологические процессы» и перераспределить производственные ресурсы.
Читайте на РБК Pro 
Совсем другой кризис: что будет с недвижимостью на этот раз Как руководителю восстановить доверие после ошибки и даже провала Баррель по $60 или $300: что будет с нефтяным рынком после санкций Финансисты ожидают повторения кризиса 1991 года. Что делать инвесторам
Почти все крупные российские авиакомпании приостановили выполнение международных рейсов после закрытия для них воздушного пространства Евросоюза и других государств, а также после санкций, из-за которых европейские лизинговые компании приостановили поставки в Россию самолетов и запчастей и стали задерживать уже предоставленные лайнеры в иностранных аэропортах.
В ответ Россия ввела запрет на использование своего воздушного пространства для авиакомпаний из 36 стран мира, а отечественные компании начали переводить иностранные воздушные суда в российский реестр.
